Nuevo Libro de Vuelos Virtual

Ya esta disponible para todos nuestros socios la nueva aplicación on-line del Libro de Vuelos Virtual.

El RD 123/2015 de 27 de febrero, por el que se regula la licencia y habilitaciones del piloto de ultraligero, establece en el articulo 8.4 que el titular de una licencia de piloto de ultraligero deberá llevar y mantener actualizado un registro de tiempo de vuelo, conforme al modelo publicado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

 También os recordamos, que en la y Orden 24 de abril de 1986 Regulación vuelo en Ultraligero, y concretamente en el articulo 7f "Funciones del Jefe de Vuelos", establece que el Jefe de Vuelo autenticará con su firma el registro de tiempo de cada uno de los vuelos de los pilotos de ultraligero que operen en la infraestructura.

Y por último, el articulo 19.d del Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre, por el que se aprueban las normas técnicas de seguridad operacional de aeródromos de uso restringido, establece que el gestor del aeródromo "llevará un registro de las operaciones que se realicen en el aeródromo en el que se registrará la matrícula de la aeronave y el tipo, la hora y la fecha de la operación". 

Como resumen de las tres anteriores reseñas al respecto de la regulación del vuelo ultraligero, se establece tanto la OBLIGATORIEDAD por parte de los pilotos de mantener actualizado su tiempo de vuelo en su libro personal, como también la OBLIGATORIEDAD  de registrar su vuelo en el libro de registro del aeródromo.

Con la nueva aplicación On-Line que desde el Club se ofrece a los socios, se facilita al piloto el cumplimiento de la normativa, tanto para su registro personal como para el Registro de Operaciones del Aeródromo.

 Entre las mejoras de esta nueva versión se encuentran:

-- Edicción completa y/o borrado de vuestros vuelos introducidos

-- Suma automática de horas de vuelo

-- Listado de vuelos mediante filtrado por fechas

-- Nuevos campos de horas motor, comentarios...

-- Formato para el móvil, para que podáis introducir el vuelo mientras calentamos motor antes de salir

-- Posibilidad de dejar el vuelo "abierto" y cerrarlo a la vuelta....